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Questo,
è un piccolo verricello elettrico che
ha fatto da zero mio padre, utilizzando un vecchio
Speed700, che , con 10 celle, è tornato
ad essere nuovamente utile. La trazione è
in diretta. L'acceleratore è a pedale.
Riesce a portare in quota alianti fino 1.2kg
max. E' stato pensato e realizzato apposta per
il Bettina. La costruzione è tutta in
compensato da 3mm. Per chiunque sia interessato,
nella sezione download, ho reso disponibile
il disegno. |
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Verricello
con cavo avvolto. la molletta trattiene la sicura.
Dopo ogni traino, per svolgere il cavo, è
necessario spostarla e schiacciare la linguetta
che preme su una rondella dentata. Dall'immagine
sono chiare le proporzioni. |
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Verricello
con cavo svolto. la molletta è lontana
dalla lamella.Tutto
pronto al traino. Si vede il cavo svolto, il
pacco batteria collegato, il piede sull'acceleratore.
Si intravede la molletta lontana dalla lamella
che sta premendo contro la rondella dentata.
Il tutto per tenere il cavo in tensione durante
i preparativi. |
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Questa
è la carrucola che viene fissata alla
fine della pista o comunque a metà della
lunghezza del cavo. E' stata reperita in un
negozio di pesca sportiva. Si vede il picchetto
in cui la carrucola è inserita. |
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Questa
è la carrucola che viene fissata alla
fine della pista o comunque a metà della
lunghezza del cavo. E' stata reperita in un
negozio di pesca sportiva. Si vede il picchetto
in cui la carrucola è inserita. |
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Mio
padre in azione. Cavo teso proveniente dalla
carrucola, anello infilato nel gancio sotto
la fusoliera, piede sul 'gas' e modello (Bettina,
370g), in mano. Tutto pronto al lancio. |
